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日記・コラム・つぶやき

2010年5月16日 (日)

今年も株主限定ビール

今年も株主限定ビール
今年もいただきました「株主限定醸造ビール」

実は…長男が産まれる歳に助産師さんから

「家で飲酒すると、万が一のときに病院まで運転できなくなりますよ」

と言われ(脅かされ?)て以来、家では呑む気になかなかなれないのですが、やっぱり「限定」と言われると弱い…

なので、義父にもおすそわけの予定です

2010年1月20日 (水)

放置。。。

気がついたら3ヶ月も放置してたんですね。

子育てに夢中でクルマのことはまったく関与していませんでした。

ましてお出かけなんて。。。ムリ。。。

自分で洗車する元気も無く、GSで洗車してもらう始末。。。

ちょぼちょぼ再開します。

2009年6月 3日 (水)

勢い余って…

帰りを急いで高速を走行中、勢い余って覆面のクラウンを追い越してしまいました(汗)


制限速度+10km/hだったので、ことなきを得ましたが…急いでいるときほど運転は慎重に

2009年5月 4日 (月)

在宅…

在宅…
しばらく放置しておりました(>_<)
やっぱりこの時期は忙しいです

世の中はゴールデンウィーク真っ最中…ETC割引もあるため、各地で渋滞も起きているようですが、遠出する予定の無い我が家は家でまったりしています…

アサヒビールの株主でもある小生は届いて間もない「株主限定醸造ビール」を飲みながら、ゆっくりしております(-.-)

2008年12月22日 (月)

残念なタクシー

BMWの話題ではありませんので、あしからず。

仕事での移動で某地方都市でタクシーを利用したときのこと。

駅前でタクシー乗り場の先頭で客待ちしていたタクシーに乗車、行き先を告げる。

返事をしたかどうかわからない(自分には聞こえなかった?)がいきなり発進。

ここからが大変でした┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ~

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2006年10月15日 (日)

調べてみたら、

昨日の投稿の後、ネットを見てたら、あちこちの自動車情報サイトで「BMWドライバートレーニング体験記」が掲載されていました。

それもそのはず、メディア向けに行われてたイベントをそれぞれ一斉に掲載してたわけですからね。

CARVIEWの紹介ページ

CORISMの紹介ページ

レスポンスの紹介ページ

映像を公開しているところもあります。

ABSオフのフルブレーキング(しかも手放し)、DSCオフでのオーバーステア、見てるだけでビビりそうです(苦笑)。

だいじょうぶかなぁ。。

2006年9月25日 (月)

意外にも

アクセス解析を見てみたところ、BMWに関係する項目で検索されるほかにも「覆面PC」に関する項目でいらっしゃる方が結構多いこと。

自分にとっては意外な感じです。

で、、、、「覆面」のお話し(笑)

先日、J磐道にて待機する「ゼロクラ」の覆面PCをチラ見してみたところ、アンテナの形状が、TLともTAでもない、ちょっと特殊な形状をしていたようである。

外観上は明らかにロイヤル系。ではあるが、エンブレムまで外されているのか?MTに換装されているのかは未確認。

ロイヤル系のゼロクラは多いからな~、アスリート系のテールランプは特徴あるから、すぐわかるからいいけども。

いずれにしても、お世話になって、目視で確認することのないように自制して運転するように努めます。(笑)

2006年8月17日 (木)

ひさびさの投稿です。

ひさびさの投稿です。

3ヶ月もほったらかしにしてしまいました。。。

ちょうど、前回投稿の5月中旬以降、怒涛のように仕事や家の用事が忙しく、しかも8月初旬までひっきりなしに続いていたため、お盆が終わってようやく一息ついた、と言う感じです。

そういうわけで、我が愛車はどこへもドライブにもツーリングにも行くことはありませんでした(泣)。せめて3月に行った仙台にもう一度行きたかった。。。

あえて、あげるとすれば7月中旬にディーラーでサマーシーズンチェックを受けました。

異常は認められず、また交換したPS2のアライメントチェックも行い、こちらも問題なし。ハンドルもようやくセンターが出せて、運転中のフィーリングは改善されました。

今後は少し余裕も出てくると思うので、またネタを乗せていきたいと思います。

(デジカメ電池切れのため、画像はなし。)

2006年1月26日 (木)

デジカメは買ったものの

せっかくデジカメを買ったというのに、日中クルマのある場所にいられないため、クルマの画像を撮影することができません。。。

今度の日曜こそ撮影するゾと思っております。

スタッドレスタイヤを装着後、1ヶ月が経過しました。

雪国ではないため、年に何回か降る雪であわてないため、スキーに行くため、という理由でスタッドレスタイヤを装着しているので、ほとんどアスファルト面しか走行しておりません。

先日の雪でも路面への積雪はほとんど無かったので、(日陰などで凍結した路面をのぞけば)スタッドレスタイヤとしての恩恵を受けたのは年末に郡山へ行ったときだけです。

そんな感じですから、自分の周りでもスタッドレスタイヤを装着しているのはあまり見かけませんね。

でもまぁ、はっきり言って「スタッドレスは運転が退屈」というのが率直な感想です。

インチダウンしたおかげで乗り心地はソフトになりましたし、ハンドルも軽くなりましたが、運転がどうも楽しくないのです。早く春になって、夏タイヤに履き替えたいと思う日々です。

コンチネンタルのスポーツコンタクトの溝がかなり減ってきているので、ミシュランのパイロットスポーツ2かピレリのP ZEROロッソかネロなどを候補に履き替えを考えています。

「どっちのタイヤがどう」とかがわかるような腕はもっていないのですが、上記タイヤを装着されている方々のご意見、ご感想など一度聞いてみたいものです。

msp

2006年1月17日 (火)

更新が滞った理由

年末から年始にかけて更新が滞っていたのは、激務のためほとんどE46に乗れなかっただけでなく、カメラを持っていなかったことにも原因があります。
(もちろん、携帯のカメラで撮ってPCに転送も可能でしたが、miniSDを有するP製の携帯と、メモリースティックを有するS製のPCではすんなり画像が移動できないのが、ヒジョーにめんどくさかった。加えてクルマも汚かったですしね。。。)

自分のクルマを扱うブログでいる以上、愛車の画像を掲載するのは、もはや「当然」と言えるかもしれません。しかし、このブログは他の方のブログと比較して「圧倒的」に画像が少ない!

それが、(何人いるかわからないけども)読者に「この人ホントにBMWに乗ってるの?」と思われやしないかと、不安で不安でたまりませんでした。年末からデジカメが欲しいとは思っていましたが、買いに行く時間も無く、そのままずるずると、、、というのがコトの顛末です。

ま、ようやくデジカメも買ったことですから、これからは心置きなく(?)BMWオーナーである喜びを画像と共に掲載が可能になることでしょう!、、、とは言っても、年が明けてからも仕事は忙しく、土日も含めて日中に愛車の写真を撮ることは難しい。。。